Arrebol en Olivos
Incidente aeronáutico abortado
El día 2 de febrero de 20l0
a las 9.35 por Radio Mitre en entrevista entre el periodista Chiche Gelblun y
el ex comandante de LAPA y cineasta Enrique Piñeiro sobre un hipotética
colisión de aeronaves comerciales en el Aeropuerto de Ezeiza ,éste refiere que
recientemente hubo un abortado accidente entre un avión comercial de COPA que aterrizaba y un avión comercial de LAN
.Esto se debió porque el avión en tierra se hallaba en una pista traccionado
por un vehículo especial probando sus motores y al mismo tiempo aterrizaba una
nave, de inmediato se movió del lugar a este último para que aterrizara el
otro. Sucede que las autorizaciones por tracción o rodamiento en pista se hacen
en una frecuencia y la Torre
de Control opera en otra, y no entran en conferencia como ocurre en otros
aeropuertos del mundo.
Según su criterio de piloto
veterano después de haber volado esas máquinas entre 1988 a 1997 hasta que
renunciara dice que varias veces escribió
y sobre el particular a sus superiores sobre la peligrosidad de que así
se opere, efectuando el reclamo. El Ministerio de Defensa se niega
sistemáticamente a modificarlo el porque
dice que es mas seguro para que no haya
interferencia entre tierra y las aeronaves en circulación y con respecto al
incidente mencionó que se produjo porque al momento de sacar a pista la
aeronave que probaba sus turbinas no estaba habilitada, y luego de cierto lapso
ocurrido la habilitó la torre para aterrizajes, lo que se corrigió de
inmediato.
Como corolario de todo esto
el día 2 de febrero de 2010 se conoció
las sentencias del caso LAPA, donde la justicia absolvió a todos los
responsables de la empresa y la Fuerza Aérea
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